Halo all brader yang mantengin “pajero sport lovers”...

Dah lama nggak ngintip kaskus, efek males lihat tampilan kaskus sekarang 😬

Salam asep cumi... 🏎💨💨💨

aki busuk NS akhirnya koit pemakaian 2th, lumayan, ganti GS calcium panggil Shop n Drive pasang di rumah aja biar ga kena efek covid

Banteng tidur dah 2 bln lebih #staysave #stayatgarage #staybening2

Asliii deehh.. semenjak tampilan kaskus kayak begini (alias jawaban dari posting musti scroll masuk tombol jawaban)… jadi maleeess baca dan balas chat

Betewe.. yoook Uji Emisi

Biar nanti tanggal 13 November 2021… nggak bakal kena Rp.500rb karena nggak punya “sertifikat uji emisi” atau “nggak lolos uji emisi”

Berikut hasil uji emisi pakjero ane
- Hasil opasitas cuakeppp cuman 17% (standart lolos jika opasitas dibawah 40%)

*Selalu minum biosolar 5150
*Rutin minum “dijambak diesel”

Yoookk borong “dijambak diesel” dah laku buanyaaakk bangetttt.. padahal ane baru start jualan 10 April 2021

Siang ane pengguna anps 2016 belum lama banteng ane muncul check engine pas dicek error p0502, udah 2x muncul setelah 2x erase code, dan munculnya sama, mungkin ada yg pernah ngalamin dan ganti part nya dimana? Di sini beres tutup

Kalau mau masuk komunitas, syaratnya apa ya om?

Quote:Original Posted By bizzares ►
Siang suhu, mau tanya nih ane pemakai PJS tipe GLS thn 2015, ada problem sama bunyi2an, awalnya curiga ke bagian kopling, soalnya gejalanya bunyi decit, ilang pas kopling di injak dan pas jalan mau oper gigi & lepas kopling bunyi decitannya keras/kasar bgt sama kaya ketahan gitu laju mobil, bawa ke BERES sama mekanik divonis release bearing sama Matahari udah kena, soalnya emang belum pernah di bongkar dari awal beli 😁, odo waktu itu sdh 120rban, pas dicek beneran kopling set udah harus diganti, ane ganti satu set (kampas, cover, RB & PB), dan ternyata problem belum selesai, kadang2 masih sering keluar decitannya pas oper gigi & lepas kopling, masuk BERES lagi, sama mekaniknya di bleeding minyak koplingnya, curiga kemasukan angin, dan masih SAMA aja gan, besok mau coba dicek FANBELT sama REM. Agan2 disini ada yg punya problem kaya ane kah? Tolong masukannya dong suhu2, maaf kalo kepanjangan. Trims

biasanya sih kalo bunyi decit spt ini dari V belt, sering kena cipratan air, coba perhatiin bunyinya dari arah mana, kalo didepan ya berarti v belt

Quote:Original Posted By ReoCell ►
Anak ane masih 3 thn dan masih susah di kasih tau nya om.
Ane baru baca buku manual nya. Ketika di angkat terus menerus Rem Tangan akan semakin mencengkram. Jadi kalau di angkat sesaat saja rem nya tidak langsung terkunci kuat, tapi bertahap.

Ijin tanya lagi om, ane tadi coba copy lagu ke Flasdisk. Lalu ketika di colok dan pilih USB 1, ada tulisan tidak di support.
Itu kenapa ya gan ?, apakah ada format khusus Flashdisk supaya dapat di mainkan pada HU Pajero ?

Aman pengalaman ane.
Pajero kondisi jalan kalo rem tangan elktrik ditarik hanya bunyi tit...tit..tit.

Quote:Original Posted By dcoolzz ►
om tan kalo pajero kita di remap , garansi nya hilang gak ya?

Sebenarnya segala modifikasi yg dilakukan itu bisa menghilangkan garansi karena sudah dianggap tidak standar pabrikan. Tp tergantung pribadi masing2 negonya dg pihak bengkel/dealer. Hehe

Tapi khusus remap biasanya bengkel gak akan tau, klu kita gak kasih tau. Asal gak ada masalah pada mapnya. Service rutin ya aman2 saja gak ada masalah. 😁😁

Quote:Original Posted By angprawira ►
Saya passng nya sambil pas di dyno sih jd emg di set nya di 1.3 gan. Ohh jadi bisa di set sampe 1.6 gan kalo sudah up intercooler? Ketinggian ga ya gan takut jebol soalny kl ketinggian

Ane pake intercooler ori gan , boost turbo bisa aja di setel , tp kemampuan turbo ori OPS exceed hanya sampe 1,6 bar , lewat dr itu jebol......


Turbo bisa disetel klo pake turbo controler , tanya tunernya dia pake apa , jangan² hanya ganjel ring