Kelok sembilan merupakan jalanan dengan landscape indah yang terletak di Sumatera Barat tepatnya 30 km sebelah timur kota Payakumbuh. Gabungan antara jalan berkelok dan serta jembatan di pinggir tebing yang baru diresmikan Presiden Indonesia, Susilo Bambang Yudhoyono pada Oktober 2013 lalu ini membentang sepanjang 2,5 kilometer membelah daerah perbukitan di wilayah tersebut. Kelok 9 yang menghubungkan daerah lintas tengah Sumatera dengan Pantai Timur Sumatera ini memiliki lebar 5 meter dengan diapit dua perbukitan yang masuk dalam cagar alam Air Putih dan Lembah Harau.


Selain kelok 9, juga terdapat satu lagi jalanan indah bernama Kelok 44 di Provinsi Sumatera Barat. Berada di Kabupaten Agam, Kelok 44 membentang di perbukitan sekitar Danau Maninjau. Disebut Kelok 44 karena jalanan ini memang memiliki 44 buah kelokan. Dengan pemandangan dan landscape yang menakjubkan sepanjang jalan ini, Kelok 44 pun menjadi salah satu ikon balap sepeda Tour de Singkarak.


Jalan Tol Bali Mandara menjadi jalan tol pertama di Indonesia yang dibangun di atas laut. Jalan tol ini membentang sepanjang 12,7 km dengan menghubungkan Nusa Dua, Ngurah rai, dan Benoa. Diresmikan pada 23 September 2013 menjadi salah satu jalan tol dengan pemandangan dan landscape terindah di dunia.


Jalan Heat TembagaPura merupakan jalur menuju ke pertambangan Grasberg di kawasan PT. Freeport Indonesia. Jalanan sepanjang 8km itu membelah perbukitan di Tembagapura ini memiliki fungsi sebagai jalur utama pengiriman alat berat ke area tambang. Jalan Heat Tembagapura ini juga menjadi salah satu jalanan paling indah di Indonesia yang terdapat di lokasi tambang tembaga terbesar di dunia ini.


Lingkar Nagreg, jalur alternatif saat mudik lebaran yang baru dibuka beberapa tahun yang lalu ini juga menjadi salah satu jalanan dengan landscape indah. Dibangun untuk tujuan mengurai kemacetan di jalur utama nagreg terutama kala musim mudik menjelang, lingkar nagreg memiliki daya pikat tersendiri terutama di bagian terowongan Lingkar Nagreg. Jalan yang membentang di Kabupaten Bandung, Jawa Barat ini memang sebagian harus membelah perbukitan dengan konstruksi terowongan. Terowongan inilah yang menjadi daya ikat jalur lingkar Nagreg dan sering dijadikan objek foto oleh pengendara yang melewati jalur tersebut.

Sumber