Kaskus

Automotive

momodgalakAvatar border
TS
momodgalak
Mitsubishi Xpander - Next Generation MPV
Mitsubishi Xpander - Next Generation MPV
Dear agan agan yang dah BOSEN dengan LOW MPV yang BIASA2

om eri aja SPK emoticon-Ngakak
Mitsubishi Xpander - Next Generation MPV

mobilnya sudah dataaaang

Ayo kumpul untuk nunggu waiting lounge xpander

Mobilnya sudah direview


HIGHLIGHT VERSI RESMI




GIMANA AGAN2 lihat LMPV ini, BENAR BENAR LMPV NEXT GENERATION!!

ps. klo ada kesalahan penulisan, spek ataupun mau nambahin info , pls PM nanti ane edit

Mitsubishi Xpander - Next Generation MPV


review review diyoutube

Thx u B Channel untuk in Depthnya

In Depth Tour Mitsubishi Xpander GLX
- waiting

In Depth Tour Mitsubishi Xpander GLS


In Depth Tour Mitsubishi Xpander Exceed


In Depth Tour Mitsubishi Xpander Sport


In Depth Tour Mitsubishi Xpander Ultimate
-







spek terkini ( REVISI )

Berikut daftar fitur tiap varian :
Mitsubishi Xpander - Next Generation MPV
Mitsubishi Xpander tipe GLX (MT)
– Lingkar roda standar 15″ (plastik dop)
– Piano black front grille
– Color key door mirror
– Color key door handle
– Door mirror side turn lamp
– Front air conditioner (single blower)
– Power window
– Central door lock
– Electric door mirror
– Fabric seat materials
– Urethane steering wheel
– Semi-high contrast meter cluster
– Multi information display
– Audio less with 2 speakers
– 12V accessory socket
– Side impact beam
– Dual airbags
– ABS+EBD
– ISOFIX child restraint seat
– Emergency Stop Signal (ESS)
– Immobilizer
— 5 speed MT

Mitsubishi Xpander tipe GLS (MT)
– Semua spesifikasi tipe GLX, plus;
– Alloy wheel 15″
– Fog lamp
– Rear air conditioner blower (double blower)
– Remote entry system with alarm
– Unique wide 2DIN audio, CD/MP3 player, USB port with 4 speakers
– Welcome light
– Coming home light

Mitsubishi Xpander tipe Exceed (AT – MT)
– Semua spesifikasi tipe GLS, plus;
– 16″ two-tone alloy wheel
– Electronic folding mirror
– High grade fabric seat materials – dengan water repellent
– Semi-high contrast meter cluster with decoration
– Driver seat height adjuster
– Seatback pocket (Driver side)
– Audio remote control steering switch
– 12V accessory socket (x3)
— 4-speed AT dan 5-speed MT

Mitsubishi Xpander tipe Sport (AT)
– Semua spesifikasi tipe Exceed, plus;
– Chrome + clear smoke grille
– Leather wrapped steering wheel
– Leather wrapped AT shift knob
– Leather wrapped parking brake lever
– Deluxe type floor console
– High contrast meter cluster
– Color LCD multi information display
– Keyless operation display (KOS)
– Engine start/stop button
– Unique wide 2DIN audio with 6 speakers
– Brake Assist (BA)
– Hill Start Assist (HSA)
– Active Stability Control (ASC) with Traction Control Logic (TCL)

Mitsubishi Xpander tipe Ultimate (AT only)
– Semua spesifikasi tipe Sport
– Chrome door handle
– Chrome door mirror
– Hands free function with steering switch
– Unique wide 2DIN touchscreen audio (Sony tipe Mega Bass), DVD player, USB port with speakers
– Rear view camera


1 . Xpander Ultimate A/T Rp 245,350.00

2. Xpander Sport A/T Rp 237.150.000

3. Xpander Exceed A/T Rp 224,950.000

4. Xpander Exceed M/T Rp 214,550.000

5. Xpander GLS M/T Rp 208,550.000

6. Xpander GLX M/T Rp 189.050.000
estimasi mulai awal Oktober sudah hadir di garasi agan agan sekalian

Gimana gan? harganya oke kan??
dijamin bikin LMPV lain langsung di oper kredit ma yg punya emoticon-Ngakak



komen jujur CALON pengguna LMVP merk lain langsung kepincut Xpander
Quote:

Quote:

Quote:


Quote:


Quote:

Quote:

Quote:


Quote:


Quote:

Quote:



Quote:


kaca depan udah pakai peredam cui, pantes aja hening bgt di kabinnya, top dah



contoh pake HU aftermarket
Quote:
Diubah oleh momodgalak 30-11-2017 16:41
hawkAvatar border
shortdistanceAvatar border
shortdistance dan hawk memberi reputasi
2
1.6M
10K
Thread Digembok
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 4
Kendaraan Roda 4
KASKUS Official
25.1KThread19.4KAnggota
Tampilkan semua post
androidityAvatar border
androidity
#9768
Impresi xpander
setelah terima unit tgl 13 jan kemarin, berikut yg sdh ane lakukan utk XP sport (SPK Agustus 2017, NIK 2018) & impresinya:

- mobil datang, WAJIB di-cek tekanan anginnya--------> ane cek, tekanan bawaan pabrik 45 psi ! Turunin deh, jadi 32 psi rata ke 4 bannya emoticon-Big Grin

- ganti HU dg kenwood ddx717wbt ------> gampang banget buka frame & lepas HU bawaan, urutkan kabel & koneksi pakai konektor/header standar OS/Mirage plug&play, juga koneksi USB soket dekat lighter ke HU baru dg konektor tanpa potong kabel aslinya. Kesan: built quality frame HU punya XP kokoh, mudah bongkar pasang & presisi. Patut diacungi jempol...

- pasang back-up/reverse camera + wireless transmiiter/receiver --------> gampang bongkar-pasang door trim belakang. Lagi2 kualitas plastik door-trim beserta kancing2nya bagus & presisi.

- ganti bulp H4 halogen bawaan dg LED lumileds (tanpa merk) ------> sebelumnya tes lampu bawaan, kok kurang terang, ternyata mesti stel ketinggian sorotnya lagi, soalnya ngaco setting bawaan XP, tinggi banget, yg kiri pada jarak 15 meter di dpn mobil sorotannya setinggi 2 meter emoticon-Wkwkwk . Lampu halogen aslinya sih sebenarnya cukup terang, asal setting ketinggiannya bener... Sementara, ane no complain dg tingkat kegelapan kaca film konica minolta depan, fine2 aja kok, masih OK utk jalan2 keliling kota & keluar masuk kampung di mlm hari. Ini akhirnya ganti LED karena memang sdh dibeli bbrp bulan lalu sebelum mobil datang emoticon-Big Grin

- ganti bulp lampu rem dg T20 LED Osram -------> gampang buka rumah stop lamp, hanya butuh buka 2 baut obeng plus & tarik rumah lampu ke arah belakang (ada di manual book caranya)

-ganti bulp H16 foglamp dg H11 LED -----> dg buka baut kunci 10 dari bwh rumah foglamp (ada di manual book caranya)

- ganti klakson dg denso waterproof ------>,murah meriah suara lumayan , pasang di dekat aki + relay set, bikin dudukan dari plat

- ganti lampu interior dg festoon LED OSRAM

- rencana mau ganti tweeter & speaker depan, iseng2 baru tengok posisi twieeter di pilar A seperti ini:

Spoiler for tweeterdi pilar A:


Spoiler for tweeter di pilar A:


- mobil so far sdh ane pakai sekitar 220 km dalam kota + tol sedikit (kurleb 20 km), bbm pertamax. Impresi:
* mesin halus, kekedapan kabin mantap sekali (mirip dg OS ane), ac dingin,
* tidak nampak gejala idle-up yang agresif seperti yg dikeluhkan beberapa user - putaran rpm idle-up masih wajar, tidak ada keanehan sama sekali. O ya, papanja 2017 1.3 matic punya bini ane malah kalau saat mobil berhenti (contoh di traffic light sebentar) karena di-rem dan gear di posisi G (sengaja tdk dipindah ke N), saat putaran rpm mesin naik karena idle-up ini malah rasanya spt mobil ditabrak dari belakang, terasa ada dorongan ke depan. Dulu awal2 pake, bini ane sering kaget, dikira mobil disundul org dr blkg emoticon-Big Grin. Di XP sama sekali tidak ada gejala ini...
* setir ringan sekali, tetapi coba di tol sesaat jalan di 110 km/jam dan aspal agak bumpy, terasa masih cukup stabil, jauuuuuuh lebih stabil dibanding papanja yg cenderung jadi liar & terpaksa harus menahan stir dg tenaga emoticon-Big Grin . Dibanding livina xgear 2009 ane dulu, pengendalian di tol 11-12 lah, suspensi terasa lebih empuk di XP.
* Torsi terasa lebih kuat XP dibanding livina xgear 2009. Untuk melahap tanjakan ringan di sekitar kota & kampung, serta stop&go terasa lebih mudah

- o iya, sdh beli mud guard belum sempat pasang. Power amp & subwoofer jg belum sempat pasang. Msh ada bbrp item lain yg belum dtg, beli online emoticon-Big Grin

Demikian sementara sedikit sharing dari ane....emoticon-Angkat Beer
Diubah oleh androidity 19-01-2018 16:05
hawk
hawk memberi reputasi
1
Ikuti KASKUS di
© 2025 KASKUS, PT Darta Media Indonesia. All rights reserved.