Sumber Foto


Selain terkenal dengan jalurnya yang ekstrim,Sumatera juga terkenal melalui transportasi daratnya yang masih jadi andalan sampai saat ini.Kali ini ane akan membahas PO Intra,bagi yang tinggal di Pematang Siantar,Sumatera Utara,pasti tidak asing dengan nama PO ini


Mulai didirikan pada 1 Juli 1995 di Pematang Siantar, Sumatera Utara.Awalnya mengisi trayek Medan-Siantar gan sist,yang menempuh jarak sekitar 126 km.Intra jug menjadi andalan masyarakat Siantar untuk bepergian menuju kota Medan dan sekitarnya.Selain Medan-Siantar,Intra juga membuka trayek sampai Pekanbaru dan Jambi.



Tempat lahirnya Intra gan sist

Sumber Foto


Intra sendiri memiliki akronim yaitu Indah Transport,belum ada info yang jelas dibalik nama Intra ini gan sist.Silakan nanti yang punya informasi,silakan komen dibawah


Intra sendiri punya rekor waktu yang bisa dibilang "wah" dijalurnya,dimana Siantar-Medan hanya ditempuh dalam waktu 2 jam saja
Dimana PO lainnya menempuh kisaran 2,5-3 jam atau bahkan lebih.Maka banyak orang yang bilang bus ini layaknya roller coaster dijalan gan sist,kebayang kan bagaimana polah tingkah bus ini dijalan ? (seperrinya tidak perlu diceritkan y,paati sudah paham )
Seiring pekembangan waktu,Intra merintis anak perusahaan bernama Sentosa Transport,Intra dan Sentosa mulai melebarkan sayapnya menuju berbagai kota di Sumatera.Dengan armada big bus dan medium busnya.



Beberapa trayek yang dilalui Intra dan Sentosa,Siantar-Jambi via Lintas Timur,Siantar-UB. Rokan,Siantar-Pekanbaru,Siantar-Dumai,Siantar-Pangkalan Kerinci,Medan-Jambi (Sentosa Transport).Untuk mesin dan chassis yang digunakan sama dengan bus Sunatera lainnya yaitu Mercedes Benz,salah satunya tipe OH 1526.Dan armada bus mediumnya memakai Hyundai gan sist.
Beberapa kelas yang dilayani seperti Ekonomi non AC,AC Ekonomi,dan Eksekutif.
Untuk body bus yang digunakan kebanyakan dari karoseri Rahayu Santosa.




Interior Intra Eksekutif gan sist



Bus ini mengisi rute Siantar-Pekanbaru gan sist

Sumber Foto


Bus ini terkenal karena selalu bermain dikecepatan tinggi dijalurnya gan sist,selain itu juga bisa samapai kota tujuan lebih cepat,ada beberapa orang yang bilang bus ini Sumber Kencononya Sumatera
Terkadang bus ini juga terlihat berjalan beriringan (konvoi),dilintas Sumatera Utara.Dengan tujuan bila ada salah satu bus yang mengalami masalah,bus yang lainnya bisa membantu.


Sama seperti di Jawa Timur,kondektur atau kernet bus Intra ini juga mendapat tambahan tugas sebagai navigator gan sist.Bukan hanya pebalap mobil rally saja yang perlu navigator,bus AKAP pun juga perlu sosok navigator
Biasanya kondektur akan mengeluarkan sebagian badan sambil melambaikan tangan,dengan tujuan meminta jalur kepada pengendara lain.Bila dirasa aman untuk menyalip,kondektur akan memberitahu sopir gan sist,ada yang pernah menemui hal semacam ini ?
TS jadi ingat dengan bus asal daerah ane,dimana waktu zamannya Sumber Kencono non AC masih ada.Kernet melakukan hal yang sama,bergelantungan mengeluarkan sedikit badannya sambil lambaikan tangan,untuk memebri tanda oengendara lain bahwa bus akan menyalip.Bila dirasa ada ruang untuk menyalip,kernet akan memberitahu sopir.Sudah menjadi kebiasaan setiap bus di Indonesia sepertinya gan sist,ketika hendak menyalip kendaraan lain,maka kondektur akan melakukan hal seperti itu.



Awas oleng kapten

Sumber Foto


Intra ini juga sering membawa paket gan sist,selama perjalanannya.Menurut pengalaman teman ane,bus ini selain membawa paket barang,juga membawa sepeda motor diatap busnya.Selain Intra ada juga PMH,yang mengisi trayek Medan-Pekanbaru,dimana terlihat sering kali mengangkut sepeda motor diatapnya.Saat ini armada bus Intra sudah mencapai lebih dari 70 unit,melayani berbagai kota tujuan di Sumatera.Walaupun usiannya masih terbilang muda,Intra sudah menjadi transportasi pilihan bagi sebagian masyarakat Sumatera Utara dan sekitarnya.


Nah demikian gan sist sedikit kisah transportasi dari kota Siantar,dimana transportasi bernama bus begitu diminati masyarakat hingga kini.Dunia transportasi khususnya bus,selalu menjadi hal yang menarik buat ane,terutama bus dilintas Sumatera.Selalu ada hal yang menarik untuk diceritakan,dan banyak cerita yang tak akan terlupakan.