Terobosan Baru TransJakarta Yang Mungkin Agan Belom Tau
TS
alphaciek
Terobosan Baru TransJakarta Yang Mungkin Agan Belom Tau
Quote:
Biasakan bilang TransJakarta gan, jangan Busway. Beda arti soalnya
Quote:
Transjakarta dirancang sebagai moda transportasi massal pendukung aktivitas ibukota yang sangat padat. Transjakarta merupakan sistem BRT dengan jalur lintasan terpanjang di dunia (208 km), serta memiliki 228 halte yang tersebar dalam 12 koridor (jalur), yang awalnya beroperasi dari 05.00 - 23.00 WIB, dan kini beroperasi 24 jam (kalo yang 24 jam untuk koridor utama aja gan).
Nah, belakangan ini, TransJakarta mulai banyak membenahi pelayanannya gan ( yaa, walau pun mbak/mas yang jaganya masih banyak yang rada jutek sih. hehehe) Tapi ada juga beberapa kebijakan barunya justru agak merugikan pengguna sih. Gue juga termasuk pengguna setia Tj* (*ini sebutan gaul Transjakarta). gan, dan menurut gue, buat yang punya katifitas di tengah kota jakarta, Tj cukup efektif sih, walau tetep aja masalah klasik kayak rame di jam tertentu tetep ada. Sekarang gue mau bahas tentang apa aja terobosan baru Tj yang mungkin agan belom tau. Simak yak gan
Tj Punya Logo Baru
Spoiler for logo:
Quote:
Sekarang logo Tj, udah bukan burung atau tulisan TJ gitu doang gan. mulai 2004 logonya udah ganti jadi dua garis gitu, lebih simpel sih menurut gue, jadi gampang diinget. Nah soal logo baru itu, logo baru tj itu adalah hasil sayembara bikin logo dulu yang pernah di selanggarain sama PT. Tj gan. Hadiahnye mayan gede tuhdan yang menang anak 20 tahun jadilah logo baru itu menghiasi Tj - Tj keluaran baru gan.
APTB Di Hapus
Spoiler for APTB:
Quote:
Nah kalo yang ini bisa dibilang agak merugikan buat pengguna TJ di luar Jakarta, karena mulai awal maret kemaren, Aptb dilarang masuk jalur TransJ. Ini semua karena Aptb bandel kalo dibilangin sama PT.TransJ. Mereka suka naekin harga seenaknya, ditambah ngetem dan naek turunin penumpang tidak pada tempatnya, makanya akhirnya Aptb sama TransJ cerai. Tapi walau Aptb cerai sama TransJ, mereka tetep beroprasi kok gan, tapi yaa gitu, gak boleh masuk jalur Tj
Setelah Cerai Sama APTB, Muncullah TransJabodetabek
Spoiler for Transjabodetabek:
Quote:
Karena banyak pengguna Tj yang berasal dari luar jakarta, TransJ ngeluncurin rute bus penghubung untuk pengguna di luar jakarta, dan harga tiketnya tetep 3.500 saja Bisa tap cash bagi pengguna Flazz, selain itu agan bisa bayar pake cash kok kalo naiknya dari halte penghubung TransJ
Spoiler for Rute TransJabodetabek:
Quote:
- Rute Bekasi: Bekasi-Hotel Indonesia, Bekasi-Tanjung Priok, Delta Mas-Senen-Tanjung Priok, Harapan Indah-Pasar Baru, Summarecon-Pasar Baru, Bekasi MM - HI, Bekasi Timur - Grogol, Bekasi MM - Tj.Priok,
- Rute Tangerang Selatan: BSD City-Blok M, Ciputat-Blok M, Ciputat-Kampung Rambutan.
- Rute Jak-Sel: Tu Gas - Lebak Bulus, Kota - Lebak Bulus
- Rute Tangerang: Kota Bumi-Senen, Poris Plawad-Ancol, Poris Plawad-Blok M, Poris Plawad-Kemayoran, Serpong-Tanjung Priok.
TransJ Sekarang Punya Bus dan Halte Pengumpan
Spoiler for halte pengumpan:
Quote:
Sekarang kopaja sama metro punya saingan nih gan, namanya bus pengumpan. jadi agan - agan bisa nunggu bus terintegrasi Tj di plang - plang kayak gambar diatas gan. Bisa bayar pake tap cash BCA, kalo gak punya agan tetep bisa bayar pake duit cash kok, tenang ajee.
Spoiler for Rute bus pengumpan:
Quote:
JAKARTA, KOMPAS.com - PT Transjakarta telah meluncurkan bus-bus baru sejak Senin (18/4/2016). Armada yang berjumlah 600 bus single dari Kementerian Perhubungan yang dioperasikan PPD dan 51 unit dari operator Mayasari Bakti ini akan dioperasikan secara bertahap.
Dengan tambahan armada bus itu, jumlah seluruh bus yang beroperasi setiap harinya menacapai 788 bus. Seluruh bus baru tersebut tersebar di 17 rute transjakarta, baik rute langsung maupun rute feeder stasiun KRL.
Hingga kini, sudah ada empat stasiun KRL yang terintegrasi dengan Transjakarta.
"Sudah empat stasiun, Tebet, Cawang sudah jalan, Palmerah sudah jalan, Pesing sudah jalan," ujar Direktur Utama PT Transjakarta Budi Kaliwono di Kantor PT Transjakarta, Cawang, Jakarta Timur, Senin (18/4/2016) lalu.
Pada tahap awal, 17 rute yang dulalui armada baru Transjakarta adalah sebagai berikut:
Grogol - TU Gas via Roxy: Halte Transjakarta Grogol melalui jalan Hasyim Ashari - Kyai Tapa – Roxy - Hayam Wuruk – Majapahit - Merdeka Barat – Thamrin - Imam Bonjol – Diponegoro – Salemba Raya – Pramuka – Pemuda dan TU Gas/JIEP.
TU Gas - Lebak Bulus: melalui TU Gas/JIEP – Pramuka – Matraman Raya – Salemba Raya – Diponegoro – Imam Bonjol – Sudirman – Hang Tuah – Pakubuwono 6 – Bumi – Kyai Maja/Taman Puring – Kebayoran Baru – Sultan Iskandar Muda – Metro Pondok Indah – Kartini – Lebak Bulus.
Grogol - Kampung Melayu: melalui Halte Transjakarta Grogol – S Parman – Gatot Subroto – Semanggi – Sudirman – Imam Bonjol – Diponegoro – Salemba Raya – Matraman Raya – Jatinegara Timur – Halte Terminal Kampung Melayu.
Lebak Bulus – Kota: Halte Terminal Lebak Bulus – Raya Pondok Pinang – TB Simatupang – Raya Pondok Indah – Raya Marga Guna – Radio Dalam Raya – Ahmad Dahlan – Melawai Raya – Sisingamangaraja – Sudirman – Thamrin – Medan Merdeka Barat – Majapahit – Gajah Mada – Halte Transjakarta Kota.
Kebayoran - Tomang via Stasiun Kereta Palmerah: Halte Transjakarta Kebayoran – Teuku Nyak Arief – Flyover Simpruk – Tentara Pelajar – Stasiun Palmerah – S. Parman – Halte Transjakarta Slipi Kemanggisan – Halte Transjakarta RS Harapan kita – putar balik Tomang.
Stasiun Kereta Kalibata - UKI: Stasiun Kereta Kalibata – Raya Kalibata – Cililitan (PGC) – Sutoyo – MT Haryono – Dewi Sartika – Raya Kalibata – Stasiun Kereta Kalibata.
Stasiun Kereta Kalibata – Kuningan Barat: Stasiun Kereta Kalibata – Raya Kalibata – Raya Pasar Minggu – Gatot Subroto.
Pulogadung – Tanah Abang: Halte Terminal Pulogadung – Perintis Kemerdekaan – Suprapto - Kramat Bunder – Kwini 1 – Abdul Rahman Saleh – Kwitang Raya – R rais – Medan Merdeka Selatan – Agus Salim – Kebon Sirih – Jati baru – Kebon Jati – KH Mas Mansyur – Fachrudin – Cideng Barat – Pasar Thomas.
Pulo Gadung – Blok M: Halte Terminal Pulo Gadung – Raya Bekasi – Pemuda – A Yani – DI Panjaitan – MT. Haryono – Pancoran Gatot Subroto – Tegal Parang –Tendean – W. Mongonsidi – Trunojoyo – CSW – Halte Transjakarta Terminal Blok M.
Kampung Rambutan – Kota: Halte Terminal Kampung Rambutan – TB. Simatupang – Raya Bogor – Kramat Jati - Sutoyo – DI. Panjaitan – A Yani – Suprapto – Senen Raya – Gunung Sahari – Mangga Dua Raya – Halte Transjakarta Kota.
Kampung Rambutan – Pulo Gadung: Halte Terminal Kampung Rambutan – TB Simatupang – Raya Bogor – Raya Pondok Gede – Tol Taman Mini – Sutoyo – UKI – DI. Panjaiatan – Pemuda – Raya Bekasi – Terminal – Pulo Gadung.
Tanjung Priok – Tanah Abang: Halte Transjakarta Terminal Tanjung Priok – Enggano – Yos Sudarso – Ahmad Yani – Suprapto – Kramat Bunder – Senen Raya – Kwini 1 – Kwitang Raya – Tugu Tani – Medan Merdeka Selatan – Agus Salim – Kebon Sirih – Jatibaru – Kebon Jati KH Mas Mansyur – Fachrudin – Tanah Abang.
Manggarai – Pasar Minggu: Manggarai – Saharjo – Supomo – Raya Pasar Minggu – putar balik di depan Stasiun Kereta Pasar Minggu – Terminal Pasar Minggu.
Kampung Rambutan – Lebak Bulus: Halte Transjakarta Terminal Kampung Rambutan – TB Simatupang – masuk Tol JORR – keluar pintu Tol Pasar Minggu – TB Simatupang – Simpang HR Harsono – Simpang Cilandak – Simpang Fatmawati – Kartini – Halte Transjakarta Terminal Lebak Bulus.
Stasiun Kereta Pesing – Indosiar: Stasiun Kereta Pesing – Daan Mogot – Halte Transjakarta Indosiar – putar balik putaran Indosiar – Stasiun Kereta Pesing.
Stasiun Kereta Palmerah – Sudirman: Stasiun Kereta Palmerah – Lapangan Tembak – Gerbang Pemuda – Gatot Subroto – Sudirman – berputar di Bunderan Hotel Indonesia.
Selain ketujuh belas rute tersebut, sebelumnya PT Transjakarta juga telah membuka rute di Stasiun Tebet yang terintegrasi KRL.
Rute feeder itu melayani Koridor V, VI, dan VII sebagai berikut.
Koridor VI, feeder akan melalui flyover Jalan Dr Saharjo, Jalan Casablanca, Jalan HR Rasuna Said, Halte Kemenkes, Halte Kuningan Timur, Jalan Dr Satrio, Mal Ambassador, dan putar balik ke stasiun melalui Jalan Casablanca.
Koridor V, feeder masuk melalui Jalan Jatinegara Barat, putar balik di Kebon Pala, masuk ke Jalan Jatinegara Timur, dan masuk ke Terminal Kampung Melayu. Sementara itu,
Koridor VII akan melalui Jalan Otista, Bidara Cina, Kampung Melayu, dan kembali ke Stasiun Tebet.
Quote:
Tambahan gan, ada juga rute Grogol - Kp. Melayu, ini rute lewat cikini, sarinah sama monas. ini bus lewat area - area anak gaul gan
Nah, yang Terakhir gan.. Mulai 18 Juli.
Spoiler for tapcash:
Quote:
Nah yang ini ane bilang mempersulit bagi yang gak isi ulang tapcash di bank, karena mulai 18 Juli, Isi ulang, atau beli baru Tapcash cuma bisa dilakukan di halte - halte utama doang gan. walau tapcash bisa di isi dimini market deket rumah, tetep aja gan, enakan ngisi dihalte, tapi sekarang buat yang punya pemikiran kayak gue dan naik - turun Tj nya gak di halte utama, dijamin kesel deh sama peraturan baru ini, tapi mau gimana lagi gan, terima ajaa~~~~~
Sekian Trit sederhana gue gan, moga bermanfaat
kalo ada salah - salah kata maapin yak, jangan dibata
kalo bermanfaat boleh lah cendolnya
Karna banyak yang nanyain tentang yang mulai 18 juli itu, nihh gue kasih poster sosialisasinya biar gak kaget. hehhehehehe
Diubah oleh alphaciek 09-07-2016 03:36
0
63.8K
Kutip
365
Balasan
Berikan Komentar
Yuk bergabung agar dapat lebih banyak informasi yang dibagikan di Komunitas The Lounge
) Tapi ada juga beberapa kebijakan barunya justru agak merugikan pengguna sih. Gue juga termasuk pengguna setia Tj* (*ini sebutan gaul Transjakarta). gan, dan menurut gue, buat yang punya katifitas di tengah kota jakarta, Tj cukup efektif sih, walau tetep aja masalah klasik kayak rame di jam tertentu tetep ada. Sekarang gue mau bahas tentang apa aja terobosan baru Tj yang mungkin agan belom tau. Simak yak gan
dan yang menang anak 20 tahun jadilah logo baru itu menghiasi Tj - Tj keluaran baru gan. 
gan
