Alhamdulillah, hot thread kelima di thread kelima, terima kasih mimin, momod, dan all kaskuser

Kereta api Wijayakusuma adalah KRD milik Indonesia yang digunakan sebagai Kereta Inspeksi (biasa disebut KAIS) yang biasa dipakai oleh Pejabat/Direksi dan Tamu Penting dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk Inspeksi, dan juga bila Presiden akan berpergian naik Kereta Api, KAIS inilah yang menjadi pembuka jalan yang berada di depan Kereta Kepresidenan. Agan - agan yang sering ke Tanah Abang mungkin sering liat KAIS ini di Dipo Lokomotif Tanah Abang.

Rail One adalah satu unit KRD milik Indonesia yang digunakan khusus untuk Presiden Indonesia, ataupun para pejabat-pejabat pemerintahan yang hendak melakukan inspeksi atau pergi ke wilayah tertentu untuk suatu tujuan pemerintahan. Rangkaian kereta ini hanya terdiri dari dua kereta yang dijadikan satu rangkaian. KRD Rail One ini digunakan layaknya Air Force One di Amerika Serikat. Agan - agan yang daerah Bandung, mungkin sering melihatnya di Dipo Bandung.

Digunakan khusus oleh pejabat Kementrian Perhubungan, untuk perjalanan inspeksi atau tujuan kedinasan, KAIS Sindoro seri S1-31101 dan Semeru I-09201, dengan DMU (Diesel Multiple Unit), buatan PT. INKA, Madiun.

Mengacu pada rancang KRD-I, memiliki panjang 20 m, lebar 2.9 m, tinggi 3.5 m dan berat kosong 46 ton. Memiliki kecepatan maks. 100 km/jam, dengan kapasitas angkut 30 orang, terdapat ruang inspeksi dan rapat.

Dilengkapi kamera di ujung kereta untuk memantau kondisi rel yang dilalui, GPS, webcam untuk tele-conference, Mesin bawah dengan D2676LUE-LE621 atau DIWA dan mesin atas CAT C11 ACERT, dilengkapi Hydro-Mechanical Transmission.

Namun, pada 16 Juli 2014 KAIS Sindoro mengalami kecelakaan dengan truk crane di Sidoarjo, mengakibatkan kerusakan yang cukup parah dan harus di perbaiki di PT. INKA, dan setelah itu diubah namanya menjadi KAIS Kaldera Toba, berita nya disini

Kereta Api Inspeksi Sriwijaya milik Divisi Regional 3 Sumatra Selatan, dengan kode seri KD1 82202, Merupakan hasil modifikasi rangkaian MCW-302 dengan kapasitas angkut 30 orang, yang memiliki double cabin, Awalnya bernama KA ‪‎Pasopati‬ dari dipo Bandung, kemudian dipindahkan ke Divre 3, berganti nama menjadi KAIS Sriwijaya, Interior depan terdapat kabin dan sofa, ruang tengah dengan multimedia dan meja panjang untuk rapat/makan, Memiliki livery yang sama dengan ‪‎KAIS Wijaya Kusuma‬, hanya berbeda warna striping, untuk KAIS Sriwijaya berwarna emas.

kereta inspeksi ini juga digunakan khusus oleh pejabat Kementrian Perhubungan, untuk perjalanan inspeksi atau tujuan kedinasan, sama seperti kaldera toba dan semeru.

Berbeda dengan kereta inspeksi lain yang bisa berjalan sendiri, kais kedinasan ini harus ditarik Lokomotif, dan Lokomotif spesialisnya yaitu Lok CC 300 buatan PT. INKA Madiun ketika inspeksi oleh jajaran pejabat kemenhub ataupun ditjen perkeretaapian, Kereta kedinasan tersebut diambil dari nama sungai yang ada di pulau Kalimantan.