Sejarah

Kisah Mistis Jalan Alas Roban oleh SegiEmpatSekilas jalan raya yang terletak di Kabupaten Batang, Jawa Tengah ini tak berbeda dengan jalan-jalan yang menjadi penghubung antar kota atau provinsi, mulai dari Kota Tegal, Semarang, Salatiga, Demak, Surabaya dan beberapa kota lainnya. Namun Kisahnya jalan yang dikenal sebagai jalur pantai utara alias pantura ini menyimpan begitu banyak kisah-kisah mistis.

Menurut sejarah, jalan yang telah berdiri sekitar tahun 1808 sampai 1811 ini di bangun oleh salah seorang Gubernur jendral Hindia Belanda. Kisahnya jalan ini di bangun untuk mempermudah transportasi masa penjajahan. Konon kisahnya selama pembuatan dari mulai membelah gunung sampai pada proses peletakan bebatuan jalan Alas Roban yang dulunya di kenal dengan nama De Grote Postweg ini banyak menelan korban jiwa karena kala itu masih memakai sistem kerja paksa. Menurut penuturan masyarakat sekitar setidaknya ribuan nyawa melayang selama proses pembuatan jalan.
Kisah keangkeran Alas Roban pun terus berlanjut hingga pada jaman orde baru, menurut kisahnya disini adalah tempat pembuangan mayat dari para korban penembak misterius atau dulunya lebih dikenal dengan istilah petrus.

Kisah Mistis

Kemistisan jalan Alas Roban sudah sangat terkenal sejak tahun 80-an. Terlepas dari kisah suram pada jaman orde baru, disini memang dikenal sebagai lokasi yang paling banyak terjadi kecelakaan lalu lintas yang banyak menelan korban jiwa. Kebayangkan bagaimana angkernya tempat ini? Sejak dulu tempat ini memang sudah terkenal akan keangkerannya, bahkan konon setiap pengemudi yang lewat sering mendapat teror dari makhluk halus mulai dari kuntilanak, genderuwo, pocong hingga hantu kakek yang membawa lampu.
Kisah Mistis Jalan Alas Roban 1 oleh SegiEmpatKisah keangkeran tersebut pun di benarkan oleh para pengemudi, sebut saja Fadli. Fadli yang merupakan salah satu pengemudi bus antar provinsi mengaku awalnya ia tidak percaya dari beberapa kisah para rekannya sesama pengemudi bus sampai akhirnya ia mengalami sendiri teror dari makhluk gaib penunggu jalan Alas Roban. Menurutnya kala itu ia melihat satu sosok kakek-kakek yang berjalan sendirian di pinggir jalan. Bahkan meski awalnya ia terus berpikiran positif akhirnya ia pun melihat langsung jika kakek-kakek tersebut berjalan tanpa menapaki tanah alias melayang hingga akhirnya sosok misterius tersebut hilang entah kemana.
Sementara itu menurut salah seorang sumber lainnya, sebut saja Niko. Menurut penuturan beberapa rekannya memang sering bercerita mengenai kisah mistis di kawasan hutan jati tersebut. Menurutnya, salah seorang rekannya pernah mengalami kejadian aneh kala itu tanpa ia ketahui bus yang ia kendarai di lempar dengan sebuah batu yang berukuran cukup besar meski tak mendengar ada sebuah benturan tapi saat di tengok batu tersebut memang benar-benar ada di dalam bus. Kisah seram pun tak hanya berhenti sampai di situ konon salah seorang rekannya pernah mengatakan jika ia pernah di teror hantu kepala yang melayang-layang di dalamu bus. Tapi anehnya teror tersebut hanya ia alami seorang diri.

SUMBER

Tambang ditemukan pada 13 Juni 1955 oleh ahli geologi Soviet Yuri Khabardin, Ekaterina Elagina dan Viktor Avdeenko selama Ekspedisi Amakinsky besar di ASSR yakut. Mereka menemukan jejak kimberlite batu vulkanik yang biasanya dikaitkan dengan berlian. Temuan ini adalah keberhasilan pertama dalam mencari kimberlite di Rusia, setelah gagal banyak ekspedisi dari tahun 1940-an dan 1950-an. Untuk penemuan ini, pada tahun 1957 diberi Khabardin Hadiah Lenin, yang merupakan salah satu penghargaan tertinggi di Uni Soviet.




Pembangunan tambang telah dimulai pada tahun 1957 dalam kondisi iklim yang sangat keras. Tujuh bulan musim dingin per tahun membeku tanah ke lapisan es, yang sulit di musim dingin, tetapi berubah menjadi lumpur di musim panas. Bangunan harus flexibel, sehingga mereka tidak akan tenggelam di musim panas, pabrik pengolahan utama harus dibangun di atas tanah 20 km jauhnya dari tambang. Suhu musim dingin yang begitu rendah sehingga ban mobil dan baja akan rusak dan minyak akan membeku. Selama musim dingin, para pekerja menggunakan mesin jet untuk menggali defreeze dan permafrost atau dengan dinamit untuk mendapatkan akses ke kimberlite. Seluruh tambang harus tertutup pada malam hari untuk mencegah mesin dari titik beku.

Pada tahun 1960-an tambang memproduksi 10 juta carats (2 ton) intan per tahun, dimana fraksi yang relatif tinggi (20%) adalah dari kualitas batu permata. Berlian terbesar ditemukan di 23 Desember 1980, itu beratnya 342,5 karat (68 g) dan diberi nama "26 Kongres CPSU" (bahasa Rusia: XXVI съезд КПСС). Operasi tambang terhenti di tahun 1990-an pada kedalaman 340 m setelah lubang bawah menjadi banjir.

Saat ini, tambang ini dioperasikan oleh Alrosa, penghasil berlian terbesar perusahaan di Rusia, dan mempekerjakan 3.600 pekerja. Telah lama diantisipasi bahwa pemulihan permukaan berlian oleh metode konvensional akan jenuh. Oleh karena itu, di tahun 1970-an konstruksi telah dimulai dari jaringan terowongan bawah tanah untuk pemulihan berlian. Produksi berlian oleh metode ini dimulai pada tahun 1999 dan diperkirakan akan berlangsung selama 27 tahun. Perkiraan ini didasarkan pada eksplorasi ke kedalaman 1220 meter. Dalam rangka untuk menstabilkan ditinggalkan lubang utama, bagian dasarnya ditutupi oleh lapisan puing tebal 45 meter.