Disini TS hanya Bertindak sebagai Thread Starter dan Penyedia Tempat saja, TS bukan Pelaut atau bekerja berhubungan dengan laut, jikalau ada yang bertanya" hanya bisa menjawab sepengetahuan TS, semoga banyak sesepuh dunia pelayaran yang bercokol di thread ini. Terima kasih.

1.Dimohon tidak Nyampah di thread ini karena disini bukan tempat sampah
2.No Barcen
3.Dimhon Tidak OOT
4.Jangan Harap Mengejar ISO dsini
5.Jangan Marah jika TS-nya tidak bisa menjawab, mungkin yang sesepuh yang bisa jawab
6.Thread ini Khusus KAPAL NIAGA (Container,tanker,cargo etc.)Bukan KAPAL PESIAR dan KAPAL IKAN.
7.Silahkan Baca dan persiapkan untuk Menerjang samudra "Set sail and voyage the ocean"

Industri pelayaran pada saat ini dan masa datang berkembang terus dan memiliki pospek yang cerah. Undang-undang Pelayaran mewajibkan azas cabotage ( Barang dan Penumpang dari dan ke pelabuhan-pelabuhan Indonesia wajib diangkut oleh kapal berbendera Indonesia dan diawaki Warga Negara Indonesia ).

Dunia saat ini kekurangan Perwira dan ABK Pelayaran Niaga bahkan kekurangan pada tahun 2012 mencapai 83.900 orang oleh karenanya lapangan pekerjaan dan usaha pada industri pelayaran terbuka luas bagi pemuda Indonesia.

Pelaut adalah sebuah pekerjaan yang telah mendarah daging bagi rakyat indonesia, nenek moyang kita adalah para pelaut yang handal dan termasyur di dunia tidak heran indonesia di juluki sebagai negara Maritim.
di zaman sekarang pelaut semakin dibutuhkan untuk mengantarkan barang" niaga suatu negara. dengan transportasi di bidang laut ini bisa menggerakan ekonomi suatu bangsa maka dari itu bidang pelayaran dan profesi pelaut merupakan suatu posisi strategis di negara indonesia.

Bagamaina cara menjadi Pelaut ?
hanya ada dua acara menjadi pelaut : 1.Sekolah di pendidikan/akademi/sekolah tinggi yang khusus di bidang pelayaran, di indonesia sudah banyak institusi pelayaran., lalu di Sekolah/Akademi pula akan di juruskan menjadi ANT(ahli nautika) , ATT(ahli teknika) dan KTK (Ketatalaksanaan/kepelabuhanan) dan akan mendapat sertifikat profesi class II (DIV) , class III (D3) , class IV (SMKP)

2. Langsung bekerja di Kapal dengan Hanya Memakai IJAZAH minimal SMA/SMK/STM dan tambahan sertifikat Wajib pelayaran seperti BST,Buku Pelaut dan SCRB . namun untuk Unskilled worker tidak mendapat ijazah profesi kepelautan dan hanya bisa mendapat jabatan seperti Oiler,A/B,OS,Wiper,cook.

buat Anda yang ingin jadi seorang Pelaut dan hanya memiliki ijazah SMA/STM anda bisa menjadi seorang RATING .untuk rating Anda harus melalui prosedur jadi palaut. Bagaimana cara menjadi pelaut, Anda harus penuhi syarat dan persyaratannya agar cita-cita menjadi pelaut terwujud. Berikut ini daftar prosedur menjadi pelaut untuk Rating :

1. Persiapkan hal-hal berikut ini :

a. Siapkan SKCK
b. Ijasah Terakhir ( FC dan legalisir)
c. akta kelahiran
d. Foto – Deck dengan background Biru
Bila anda ingin di mesin, background warna Merah..
e. Persiapan Mental dan Fisik untuk menuju Point no 2

2. Selajtnya Anda harus mengambil surat-surat yang diperlukan diantaranya adalah :

a. Buku Pelaut = 300rb
b. Wahtchkeeping – ANT-D ( deck ) dan ATT – D ( untuk mesin ) = 2,5 jt
c. Sertifikat pendukung lainnya adalah
- BST = Basic Safety Training = 1,1 jt
- PSCRB = 900rb
- AFF = 800rb

Syarat di atas untuk jadi pelaut Rating, 3 sertifikat itu sudah lengkap. Jika Anda masih memiliki uang, di sarankan untuk ambil TF dan OT, hal ini untuk persiapan cari kerja di kapal tanker.
Jika semuanya sudah dipenuhi, prosedur selanjutnya Anda harus lanjutkan dengan point yang no 3

3. Cari kerja di kapal laut.
Manfaatkan koneksi atau hubungan misalnya dari teman ke teman, hal ini masih terbukti ampuh untuk memudahkan Anda memperoleh kerja jadi pelaut. Namum jika dengan memanfaatkan koneksi ternyata masih belum bisa memperoleh kerja jadi pelaut Anda bisa cari kerja di kapal dengan mencari broker atau agent crewing. Mereka inilah (broker atau agent crewing) yang akan membantu Anda mencarikan kerja di kapal laut. Baca Alamat Crewing Agency, Alamat Crewing Pelaut Lengkap, Crewing Pelayaran Kapal

Lalu Berapa Biayanya? karena tiap tahun bisa saja biayanya berubah seperti biaya untuk surat-surat dan ambil sertifikanya akan lebih murah kalau di urus sendiri dan tidak melalui makelar tentu biayanya lebih murah.

Sedangkan kalau untuk biaya cari kerja pelaut besarnya berfariasi.. Jika Anda ada saudara atau teman (relasi) Anda bisa minta bantuan relasi. Tapi jika tidak ada hubungan atau relasi untuk sekarang ini paling mahal kira-kira 5 hingga 10 jutaan.

Kalau ingin cari sendiri tanpa biaya, Anda bisa melamar kerja dan datang langsung ke kantor perusahaan pelayaran di kota Anda (kalau Ada). Baca Perusahaan Perkapalan Indonesia Dan Daftar Alamat Perusahaan Pelayaran Lengkap Di Indonesia

PENTING : JIKA anda sudah mendapat kerja dan sudah mendapat penghasilan di usahakan saudara Mengambil SERTIFIKAT KOMPETENSI dikarenakan anda belum memiliki sertifikat kompetensi, hal ini sangat penting untuk kemajuan karir dan GAJI anda semakin tinggi Sertifikat kompetensi anda semakin Besar Gaji anda, anda bisa menyicil Sertifikat kompetensii jika anda Oiler bisa mengambil pendidikan ATT-V di Bp3IP atau bp2ip selama 8 bulan dan setelah itu lanjut lagi pendidikan anda menjadi ATT-IV,II,II dan I , begitu pula bagian deck yang mendapat sertifikat ANT-V,IV,III,II dan I.

Bagi para seafarer yang memiliki modal, ingin memiliki sertifikat profesi dan siap mental dan fisik , disni ada beberapa Akademi Pelayaran yang akan mencetak para calon seafarer menjadi seorang PERWIRA/Pejabat di Kapal.