ini thread ke 2 saya, sebelumnya thread pertama juga jadi HT, ternyata yang kedua jadi HT lg,

well, negara negara maju ambil saja contohnya belanda dan denmark adalah negara yang paling banyak menggunakan sepedah untuk kendaraan pribadi, mereka bisa menerapkan warganya untuk bersepedah dibanding menggunakan motor atau kendaraan pribadi lainnya. Hal ini berbanding terbalik dengan indonesia yang lebih "membudayakan" motor/ mobil dibanding bersepedah. Padahal menurut ane pribadi bersepedah jauh lebih sehat dan ramah lingkungan. Mungkin karna gengsi dan gaya hidup di Indonesia yang berbeda, banyangin aja jaman sekarang anak SD aja udah bisa naik motor. Dulu ane SMP baru diajarin *curhat dikit*

et, tapi ga asal bersepedah gan, mereka juga ada aturannya loh. Dan beberapa peraturan untuk pengendara sepeda di belanda. Diantaranya :

1. Jalur bersepeda : pengendara sepeda harus menggunakan jalur bersepeda (jika ada). Jalur bersepeda ditandai dengan tanda-tanda biru persegi panjang . Jika tidak ada jalur bersepeda , pengendara sepeda dapat mengendarai di jalan bersama dengan mobil .

Untuk membantu pengendara sepeda , ANWB (Royal Dutch Touring Club, an automobile association) telah menempatkan banyak tempat untuk perbaikan darurat sepedah di seluruh Belanda yang memungkinkan adanya ban bocor atau perbaikan kecil yang harus dilakukan oleh pengendara . Meskipun demikian , masih dianjurkan untuk membawa perlengkapan dan alat yang diperlukan saat mengendarai sepeda.

2. Lampu sepeda : lampu pada bagian depan dan belakang wajib pada malam hari dan juga ketika penglihatan bersepeda berkurang .

- Lampu depan harus putih atau kuning
- Lampu belakang harus merah dan melekat pada sepeda pada jarak 26 sampai 120cm di atas permukaan jalan

3. Alkohol : tingkat alkohol dalam darah maksimum yang diijinkan saat bersepeda adalah 0.5mg , namun untuk bersepeda di bawah pengaruh alkohol hanya akan diberhentikan dan tidak menyebabkan penangguhan lisensi mengemudi .

4. Ponsel : menggunakan telepon selular saat bersepeda diperbolehkan .

5. Transportasi anak : anak-anak di bawah usia delapan tahun harus diangkut di bagian belakang sepeda dan mereka harus memiliki kursi yang aman dengan tempat untuk punggung bersandar , juga kaki dan tangan .

6. Sepeda listrik : harus memiliki asuransi tanggung jawab hukum . Tidak ada batas usia untuk sepeda ini dan aturan yang sama berlaku untuk pengendara sepeda seperti sepeda biasa lainnya .

nah yang kedua ini adalah bisakah orang indonesia menghormati pejalan kaki? sedangkan kalian tahu bahwa hak pejalan kaki sering kaki dirampas oleh pengendara motor. Dinegara maju pejalan kaki sangat dihormati dan sepengalaman ane klakson seakan akan menjadi hal yang tabu untuk dilakukan untuk pejalan kaki disana (ga pernah diklaksonin mobil ato bus kalo lagi jalan gan ) ditambah jika kita ingin menyebrang jalan cukup nyebrang di zebra line, disana ada tombol, tekan dan tunggu sampai tanda untuk pejalan kaki menyala.

Tidak asing lagi jika negara negara maju mempunyai fasilitas transportasi yang memadai bagi penggunanya, aman, nyaman, tepat waktu dan harga terjangkau adalah alasan mengapa mereka lebih memilih menggunakan transportasi umum dibanding transportasi pribadi. Disamping itu bahan bakar, biaya parkir, pajak dsb juga menjadi hal yang diperhitungkan karena biaya tersebut tidaklah murah. Ane ambil contoh negara jerman , negara yang dikenal sebagai negara dengan produksi mobil mewahnya seperti Mercedes Benz dan BMW ini justru jarang menggunakan pruduk tsb dinegaranya,ya itu tadi harganya mahal, parkirnya mahal , bensinnya mahal jadi istilahnya hanya bener bener orang kaya lah yang make mobil dinegara tersebut.

satu lagi yang mungkin bisa diterapkan di Indonesia yaitu Daur ulang sampah untuk semua kalangan. Ga harus semua sampah, mari kita ambil yang simple : Botol plastik. Di Indonesia *maaf* hanya pemulung yang mencari botol plastik untuk dijual lagi dan didaur ulang kembali. Ane pribadi ngmpulin botol plastik dirumah untuk dituker gelas/piring (if you know what I mean) jarang ada orang yang mau ngumpulin botol buat dituker lagi, biasanya mereka langsung buang gitu aja ketong sampah.

kalo ngomongin koruptor ane agak emosi nih gan, soalnya banyak banget yang kesusahan akibat uang negara dimakan sendiri oleh tikus tikus itu. udah banyak contonya dan yang bisa ane lihat dengan mata kepala ane sendiri adalah provinsi banten gan, soalnya nyokap ane orang pandeglang dan itu desa ga tersentuh sama sekali. siapa gubernurnya? RATU ATUT gan! si ratu koruptor itu cuma mikirin isi dompetnya sendiri . gimana cara menghadapi tikus tikus itu ? mungkin ane anjurin hukuman mati biar mereka kapok gan. Contoh negara china,latvia,amerika, arab, bahkan malaysia pun adalah negara yang menerapkan hukuman mati untuk koruptor. malah di china eksekusi tsb dilakukan didepan rakyatnya. lah di Indonesia apa kabar ? mana yang kemaren berkoar kalo terbukti mau digantung dimonas? apa jangan jangan jika hukuman ini diterapkan untuk koruptor ada beberapa lembaga yang membela atas nama hak asasi manusia? padahal sudah jelas sekali para koruptor itu menyusahkan rakyat. bagaimana menurut agan ? ini cuma pendapat ane pribadi tapi ane berharap bisa terealisasikan suatu saat nanti demi nama Indonesia menjadi maju, dan uang yang di habiskan bisa dibangun untuk hal hal yang lebih bermanfaat