Etika di Jalan

Beranda

...

Kepolisian
Etika di Jalan

boltcrank

08-08-2011 05:29

Etika di Jalan

Assalamualaikum gan..
Insayaallah gak emoticon-Blue Repost

gan.....klo da yg mirip harap dimaafkan yah gan

Maaf klo berantakan,nubie masih belajar bikin thread emoticon-Malu

Budayakan komentar,jgn nge-junk yah agan2.....
trit yg sama ane post juga di lounge

Disadari atau tidak qt hidup di dunia ini gk sendiri,tapi bersama dgn org lain.Karena itulah maka yg namanya etika,sopan santun,tenggang rasa mutlak diperlukan.tidak terkecuali dlm menggunakan jalan umum.....
ane bikin trit ini stlh mmbca bbrp trit ttg kelakuan2 minus pengendara kendaraan bermotor di indonesia,modifikasi motor yg berbahaya atau kelakuan minus motor,pengguna jalan yg baik,klakson

dari bbrp trit diatas,n msh bny lagi trit2 serupa n bbrp situs otomotif sepertiSaft7 yg mmbahas kelakuan2 minus para rider maupun driver Indonesia,serta safety riding yg tepat...

ane gk mau bahas kelakuan2 minus dsni,ane cm mencoba membrikan etika2 dalam berlalu lintas

Spoiler for ETIKA BERLALU LINTAS:

tingkah laku para pemakai jalan dlm
melaks Undang2 dan peraturan2 lalu lintas
serta norma2 sopan santun antara sesama
pemakai jalan
YG HRS MENJALANKAN SOPAN SANTUN
semua orang yg gunakan jln yg dibuka utk lalu lintas umum

Spoiler for TATA CARA BERBELOK(psl 112 uu/22/2009):

Akan membelok / balik arah atau pindah lajur hrs mengamati situasi lalin didepan, samping, belakang serta memberi isyarat

Pada persimpangan jalan yg dilengkapi APIL pengemudi kendaraan dilarang langsung berbelok kiri, kecuali ditentukan lain oleh rambu atau alat pemberi isyarat LL pengatur belok kiri

Spoiler for TATA CARA MENYALIP(psl 109 uu/22/2009):

1. Memp pandangan bebas dan menjaga ruang yg cukup bagi kend yg dilewati
2. Mengambil jalur/lajur kanan dari
kend yg dilewati
3. Dpt mengambil lajur/jalur kiri apabila :
- Lajur kanan dlm keadaan macet
- Bermaksud belok kiri

Spoiler for TATA CARA BERPAPASAN(psl 110-111 uu/22/2009):

1. Pengemudi yg berpapasan dgn kendaraan yg berlawanan
arah pd jl 2 arah yg tdk dipisahkan scr jelas, harus
memberi ruang gerak yg cukup

2. Bila terhalang rintangan didepannya, hrs mendahulu
kan kendaraan yg datang berlawanan

3. Pada jl tanjakan atau menurun yg tdk mungkin bagi
kendaraan saling berpapasan, kend yg arahnya turun hrs
memberi kesempatan

Spoiler for PRIORITAS PENGGUNA JALAN UMUM(psl 134 uu/22/2009):

Pemadam kebakaran yang sedang laks tugas

Ambulans yang mengangkut orang sakit

Kendaraan pertolongan laka lantas

Kendaraan pimpinan Lembaga Negara RI

Kendaraan pimp & pjbt negara asing serta lembaga internasional yg mjd tamu negara

Iring-iringan pengantar jenazah

Konvoi dan/atau kendaraan untuk kepent tertentu mnrt pertimbangan petugas POLRI

Spoiler for KEWAJIBAN JIKA TRLBAT KECELAKAAN:

Segera hentikan kendaraan

Beri pertolongan kepada korban

Menghubungi kantor polisi terdekat

Dalam keadaan yang memaksa / membahayakan bisa melanjutkan perjalanan menuju kantor polisi terdekat untuk melaporkan kejadiannya serta minta perlindungan dan keamanan

berikut ane akan jelaskan etika dalam modifikasi kendaraan,pada dasarnya sah2 aja seseorg memodifikasi kendaraannya,krna itu mmg haknya....tapi tetap,modifikasi tsb gk boleh membahayakan pengendara dan pengguna jalan lainnya....,agan2 mw ganti velg,lampu,bodi,dsb....selama tdk mmbahayakan itu sah....
oya,klo mw ganti mesin ato rangka..agan2 hrs registrasi lagi ke samsat...kecuali,no rangka/mesin tdk berubah...mnkn rangkanya cm sebagian,shg no rangka awal tdk hilang....
seperti apa cth2 modifikasi yg salah,yg paling sering ditemui n gampang dikenali baik motor n mobil ialah soal lampu.....
untuk lampu2 ini,sdh ada aturanya...apa aja warna lampu2 yg diperbolehkan sesuai Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No 41 s/d 44 Tahun 1993,ini msh aturan lama yg menjelaskan soal uu/14/1992....tapi krna blm ada yg baru,maka PP ini tetap dipakai sbg penjabaran dr uu/22/2009

didalamnya diterangkan mngenai warna2 lampu kendaraan,klakson,knalpot

Spoiler for warna lampu:

Spoiler for lampu belakang:

Head lamp : warna putih/kuning lembut,klo mmg pake HID hrs dilengkapi dgn projector(HID blm diatur dlm PP ini)
Sign lamp : kuning terang,wajib berkedip
Brake lamp : merah terang
Reverse Lamp : putih

selain warna2 diatas,dilarang...penggunaannya pun hrs sesuai ketentuan yg ada...jgn lampu putih jadi lampu rem,lampu rem jd lampu depan,pemasangannya pun harus sesuai teknis yg diatur oleh aturan yg ada

Spoiler for klakson:

demikian juga dgn klakson,tiap2 pabrikan sdh mendesain klakson agar sesuai dgn jenis2 kendaraannya...
Pihak berwenang mempunyai aturan yang ditujukan kepada produsen kendaraan bermotor untuk membedakan bunyi klakson sesuai dengan ukuran kendaraannya. Peraturan tersebut berguna untuk mengidentifikasi jenis kendaraan yang datang. Sebagai contoh bunyi klakson truk atau bus berbeda dengan mobil sedan, biasanya suara klakson pada bus atau truk terdengar jauh lebih dalam dan lebih kencang.Jadi pengemudi kendaraan lain bisa lebih waspada karena tahu kendaraan apa yang akan melewatinya.
Untuk kendaraan seperti sepeda motor, tingkat frekuensi klakson adalah 420-440 and 340370 Hz (approximately G#4-A4 and F4-F#4).
Sedangkan klakson mobil, memiliki tingkat frekuensi 500 and 405420 Hz (approximately B4 and G#4), 107-109 Db.
Untuk kendaraan berat seperti truk, memiliki tingkat frekuensi yang rendah, yaitu 125 through 180 Hz (approximately B2-F#3), 117-118 Db.

Quote:

PP/44/1993
Pasal 74

Klakson sebagaimana dimaksud dalam Pasal 70 huruf d,harus dapat mengeluarkan bunyi yang dalam keadaan biasa dapat didengar pada jarak 60 meter.
Pasal 75

Peringatan bunyi berupa sirene hanya boleh dipasang pada kendaraan bermotor :
a. petugas penegak hukum tertentu;
b. dinas pemadam kebakaran;
c. penanggulangan bencana;
d. kendaraan ambulance;
e. unit palang merah;

Spoiler for knalpot:

penggunaan knlpot racing sebenarnya tdklah menjadi mslh,yg jadi mslh adl suaranya yg terkadang mengganggu pengguna jalan lainnya...dlm aturan pun sdh dijelaskan mngnai batas2 suara yg diperbolehkan....tapi berhubung alatnya mahal,gk semua petugas punya...jd dr kepolisian cm mngndalkan penilaian pribadi sm masyarakat aja...jd,silahkan cek suara knlpot agan2,tny2 sm org sktr rmh agan...mengganggu apa gak....

Spoiler for spakbor:

PP/44/1993
Pasal 77

(1) Sepakbor sebagaimana dimaksud dalam Pasal 70 huruf f, diwajibkan untuk setiap kendaraan bermotor.
(2) Sepakbor sebagaimana dimaksud dalam ayat (1)harus memenuhi persyaratan :
a. mampu mengurangi percikan air atau lumpur ke
belakang kendaraan, ataupun badan kendaraan;
b. memiliki lebar sekurang-kurangnya selebar
telapak ban.

Spoiler for etika di persimpangan/bwk:

tambahan tips dr sist vita
agan sbg pengguna jalan berhak menegur kok gan

Quote:

BAB XVIII
PERAN SERTA MASYARAKAT
Pasal 256

(1) Masyarakat berhak untuk berperan serta dalam penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
(2) Peran serta masyarakat sebagaimana dimaksud pada ayat (1) berupa:
a. pemantauan dan penjagaan Keamanan, Keselamatan, Ketertiban, dan Kelancaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;
b. masukan kepada instansi pembina dan penyelenggara Lalu Lintas dan Angkutan Jalan di tingkat pusat dan daerah dalam penyempurnaan peraturan, pedoman, dan standar teknis di bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;
c. pendapat dan pertimbangan kepada instansi Pembina dan penyelenggara Lalu Lintas dan Angkutan Jalan di tingkat pusat dan daerah terhadap kegiatan penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang menimbulkan dampak lingkungan; dan
d. dukungan terhadap penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Quote:

Pasal 258

Masyarakat wajib berperan serta dalam pemeliharaan sarana dan prasarana jalan, pengembangan disiplin dan etika berlalu lintas, dan berpartisipasi dalam pemeliharaan Keamanan, Keselamatan, Ketertiban, dan Kelancaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Spoiler for PENTING:

1 prinsip yg wajib agan jalankan dlm berlalu lintas "BERUSAHALAH DAPAT TERLIHAT & MELIHAT LALU LINTAS LAINNYA"

sumber : uu/22/2009 & vademikum lantas(ane lupa naronya dmn,jd no pic dulu smntara)

Spoiler for sumber: