link has been copied
Membalas thread thompels Saya habis ganti kenalpot setandar racing buat mio soul karbu ,tetapi ada permasalah 1. Tarikian bawah terkadang berebet 2.Tarikan menengah ke atas berasa berat sampai pergelangan tangan berasa pegel 3. Timbul suara letupan di kenalpot kalau hand grip gas di kendorin ,buakn nembak ya tetapi letupan
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread TS.MKC ngga pernah sendiri gan , ke tukang bubut , soalnya kruk as kalau dah di belah harus di balence ulang, nge balence ngga sembarangan orang bisa gan, salah salah bisa peyang kruk as. Maksud saya belah crankcase nya aja buakan belah kruk as , agan kerjakan belah crankcase nya sendiri atau ke tukang
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC ngga tau juga gan. biasa nya ane serahin ke tukang bubut aja. yg udh pengalaman. biasa nya make mesin press tkang bubut nya. Saya malah pengen bongkar sendiri ,cuman alat sepesial tool atau terker nya harga nya mahal , buka bering di crankcase dengan buka bering di kruk as alat sepesial tool ny...
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread thompels Saya habis ganti kenalpot setandar racing buat mio soul karbu ,tetapi ada permasalah 1. Tarikian bawah terkadang berebet 2.Tarikan menengah ke atas berasa berat sampai pergelangan tangan berasa pegel 3. Timbul suara letupan di kenalpot kalau hand grip gas di kendorin ,buakn nembak ya tetapi letup...
{SHARE} Semuanya tentang Karburator....... ( Part 2 ) - Part 1
Membalas thread TS.MKC biasa nya ane langsung bawa ke tukang bubut gan. ngga pernah buka sendiri Biasa nya kalau di tukang bubut lebih aman ya , soal nya cara kerja nya di pres gitu ya tidak di getok ,kalau di getuk bahaya efek ke kruk as jadi engga balance
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC lebih enak head asli bawaan motor om, dari segi material udah terjamin lah :D sekedar saran aja sih, soalnya bedasarkan pengalaman pake barang aftermarket gitu kurang joss, lebih jos gandos prikitiw ahayy barang orisinil dari motor itu kita obok obok sesuai keinginan kita :shakehand2 Korang jos ny
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC kalo ketinggian bisa di pakein packing lagi, kalo kerendahan ya ga pastinya ga bakalan parah banget kompresinya. aman koq, cek aja kaya ane bilang tadi, intinya jarak antara seher saat TMA sama bibi blok itu 0.3mm aja mendemnya dijamin aman lah,... kalo mau PnP ya head std om :D siap bor udah sa...
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC biasanya pake buret nama alat ukur kompresi. cuma ga pernah pake dan ga tau makenya. harusnya kalo head std hitungannya tinggal pasang itu blok 58.5 nya, tentunya squish dlu itu headnya seukuran seher nya. patokannya jarak antara seher pas TMA nongol paling atas ada jarak mendem 0.3mm dr bibir blok
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC kalo ga mau ribet ya CLD aja,. roller dan pelatuk bisa beli kan yg sepaket tuh, cari yg udah sepaket sama cam nya untuk pelatuk roller. jadi biar PnP. tinggal pasang dah, blarr blarrrr.... ga pernah beli jadi sih, biasanya dari head std aja dibikin buat klep berapa mm. #jamandulu skrng tinggal bi
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC bedanya cuma 1, head buta bisa kita ubah sesuai keinginan modelnya. tergantung mekanik/pembalap/sirkuit. bahan mah sama om, ga ada bedanya. standar kan udah dibuat insinyur Jepang, jadi tinggal pake aja, bisa jg di utak atik, tp ga maksimal, ada batesan buat ngoprek head std. berbeda dengan head
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC bro, yang membedakan kualitas head setandar sama head aftermarket apa ya, kalau di bandingkan dari segi harga head dari after market lebih mahal dari pada head setandar, contoh head dari kawahara yang mata buta harga nya sekitar 600 ribu ,yang setandar tidak lebih dari 400 ribu tinggal pake, tida...
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Pake cam punya brt aja enak, bahannya juga lumayan daripada merk yg lain *cmiiw Susah nyari reviewnya kalo ga nyoba sendiri 😜 Maksud saya karkternya itu seperti apa ,misalnya yang cld bagus di top speed atau yang brt bagus di tarikan awal atau akserasi atau ada merek yang lain
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Ada yang pernah pake noken as brt super master cam S1 dibandingkan cld lebih baik pilih yang mana ya buat akserasi.saya cari review nya susah banget Oia gan saya lihat lihata paket piston kit ada pen 13 ,pen 15 atau pen 16 ini maksudnya apa ya
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread TS.MKC Pencerahnya dong gan cara menggerakan jarum Km/h tanpa motor harus maju gimana ya ,jadi maksud saya ketika motor dalam keada setandar dua dan hand grip kita gas otomatis jarum Km/h bisa bergerak ,kan biasanya kalau motor dalam keadaan setandar dual dan kita gas jarum jam KM/h kelihatan diam aja
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Membalas thread satriyana mmg rambut ujung pangkalnya pasti lebih tebal gan kalo akar rambut sm ujung pangkal rambut berbeda rambut ente ga ada mslh kebotakan normal2 saja melihat foto yg ente share. Baik Terima Kasih gan jadi saya tidak waswa heheh ga ada masalah gan. Banyak hal yg bisa mempengaruhi rambut tampak tebal...
help)rambut gua rontok hampir botak 2 - Part 1
Membalas thread satriyana Salam kenal :) Saya sempat baca -baca sedikit hanya bagian page belakang saja saya baca di sini ada Dokter yang suka sharing yaitu Dokter Lee ,Salam kenal dok :) dan tentunya Agan dan Aganwati yang tahu betul tentang kesahatn rambut ,salam kenal :) Jadi saya punya rambut sebelum dan sesudah di po 
help)rambut gua rontok hampir botak 2 - Part 1
Copyright © 2024, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia