Yaps setelah sang Fenomenal kakak beradik , CBR 150 ada tiruan versi hemat nya, kini giliran sang kakak CBR 250 yang bisa ditemukan dalam versi KW nya :mrgreen: … , adalah pabrikan asal china Zhejiang Jiajue Motorcycle Manufacturing Co., Ltd , yang membuat Motrac 250 dengan desain body sangat mirip dengan CBR 250 , hanya di beberepa detailing yang berbeda , seperti velg, disc brake, untuk cakram depan malah ganda ! , fork depan telescopic model CBR 250 dan muffler exhaust yang agak sedikit cones oval



hebatnya pabrikan china tersebut mencangkok engine 250 cc yang juga sama sama DOHC berpendingin cairan ( radiator) entah dari basic engine seperti apa , namun dari spec cetak pabrikan ternyata mampu mengeluarkan power & torsi yang cukup mengkagetkan ! motor dengan berat 132kg ber mesin 250 cc perpaduan bore x stroke 70mmx 65mm mempunyai kompresi rasio yang cukup berani untuk sebuah mocin, 11:1 , meski masih dipersenjatai asupan BBM type karburator ber ventury 30mm namun bisa menggapai maks power serta topspeed yang cukup tinggi ( menurut data spec) 19 KW / 9000 rpm, & 22N.M / 7500 rpm

berikut spec motrac 250 versi fairing CBR 250 :arrow:

250CC WATED COOLED ENGINE, FRONT 2 DISC AND REAR ONE DISC BRAKE SYSTEM,

MODEL R12 R125CC SB R12 250CC CBB
L*W*H 2030*709*1127mm
Base distance 1369mm
Seat Height 784mm
Engine 250 water cooled,single cylinder 4stroke, DOHC 4 valves
Bore*Stroke 70*65mm
Max Power 19kw/8000r/min
Max Torque 22N.M/7500r/min
Transmission 6 gears
Max Speed 150KM/H
Pressure Ratio 11:01
Plug spark Torch C9EH
Carburter TK PZ30V
Sprocket 14T front and 40T rear
Fuel tank 19liter
SusbensioS E N S O Rront double,rear single abosorber
Brake front dual 300mm, rear single 220mm disc brake
Tyre front 110/70-17,rear 150/60-17
Speedometer mechancial or digital speedometer
Starter electric starting
Net Weight 132kgs

Sementara untuk versi Street fighter , motrac 250 juga tersedia dengan versi naked , body buritan masih mirip model CBR 250, namun fairing dilepas, menyisakan air scoop , engine guard bagian bawah yang lancip , tangki bongsor nya di beri shroud lancip sekaligus pengarah angin ke radiator head lamp jenong mirip FU versi lama , & exhaust muffler model mega phone , ala era moto GP tahun 2007 an ckckck sangar :P , untuk versi SF ini , malah pabrikan honda ketinggalan 1 step, lha harusnya dari varian CBR bisa di buat versi SF untuk mengakomodasi biker yang tak suka fairing , terlebih dengan dilepasnya fairing juga bisa membuat opsi harga yang lebih murah dibanding full fairing ,



hebat nya lagi & anehnya, motrac 250 versi SF justru dibuat dalam versi spec lebih tinggi, lebih bertenaga dengan maks horse power 22 KW / 9000rpm , torsi 23N.M/7000 rpm, jika speedo meter versi fairing model mirip CBR 250 ( gabungan analog & digital) , maka pada versi Street naked ini justru full digital , fork suspensi depan juga up side down komposisi mesin juga berbeda yakni dengan perbandingan borex stroke 77x 53,6mm hmmmm anehh malah lebih over bore dari varian full fairing nya :mrgreen: , dari output power yang dihasilkan (sesuai spec klai pabrikan) mampu meraih topspeed hingga 170 km/ jam , edannnn apa ga gila tuh ? :mrgreen: , sementara yang versi full fairing malah hanya mampu meraih 150 km/ jam

berikut spec Motrac versi SF
MODEL N10 125CC SB N10 250CC NC
L*W*H 2030*709*1127mm
Base distance 1369mm
Seat Height 784mm
Engine 250 water cooled,single cylinder 4stroke, single overhead camsharft,single balance shaft
Bore*Stroke 77*53.6mm
Max Power 22kw/9000r/min
Max Torque 23N.M/7000r/min
Transmission 6 gears
Max Speed 170KM/H
Pressure Ratio 11:01:00
Plug spark Torch C9EH
Carburter TK PZ30V
Sprocket 14T front and 40T rear
Fuel tank 17liter
SusbensioS E N S O Rront double,rear single abosorber
Brake front dual 300mm, rear single 220mm disc brake
Tyre front 110/70-17,rear 150/60-17
Speedometer digital speedometer
Starter electric starting
Net Weight 139kgs

SUMBER
Edaannn , sudah ada mocin CBR 250 KW & versi SF!
MOTRAC 250