[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Beranda

...

Kendaraan Roda 2
[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

aji_buset

28-10-2013 06:30

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Quote:

INDEX THREAD

Quote:

KLXers Kaskus bukanlah club motor yang mengharuskan pendaftaran anggota, Registrasi, Iuran Bulanan dll

KLXers sebagai komunitas pecinta dan pengguna Kendaraan Sepeda Motor Kawasaki KLX 150 S/L yang terbentuk melalui sebuah forum internet terbesar di Indonesia, Kaskus.
Selama perkembangannya, KLXers menjadi wadah saling bertukar informasi, pengetahuan, tips & trik seputar Sepeda Motor Trail Kawasaki KLX 150 S
Selain lewat Forum Internet Kegiatan rutin KLXers lebih sering dilakukan lewat kegiatan olahraga Offroad Enduro/Adventure maupun Bakti Sosial

Quote:

Harap Dibaca

Spoiler for Penting Dibaca!!:

1. Di sini bukan lapak jualan, jadi kalau mau posting soal jualan, cukup sekali saja. Jangan Kebanyakan.
2. Kalau mau posting video atau gambar, harap pakai spoiler, biar lebih nyaman membacanya.

Diubah oleh aji_buset 30-12-2015 04:11

klxrider dan 4 lainnya memberi reputasi

1.5M

Kutip

9.9K

Balasan

Guest

Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru

Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!

Kendaraan Roda 2

19.1KThread•9.2KAnggota

Tampilkan semua post

tambhenk

07-11-2018 10:55

#9720

Quote:

Original Posted By nioraz►Ane mau tanya dikit sama subes yang disini
Ane kan ganti filter udara ferrox tp karbu masih standar knalpot racing.
Kenapa yah pas rpm tinggi ane lepas gas setelah ganti ke ferrox. Motor ane knalpotnya nembak dan sering ngempos di akhir emoticon-Berduka (S)

Sebelum diganti ferrox aman jaya.
emoticon-Shakehand2

Minta saran dong suhu ?
-apa saya mesti ganti karburator aftermarket ? Dan kalo ganti apa saran suhu yah ?
Atau option 2
-Apa saya balik pake filter udara bawaan ? Tanpa ganti karbu ?
Mohon pencerahannya suhu

Spoiler for gambar:

1. Usahakan klu posting gambar di SPOILER ya gan emoticon-2 Jempol

ane kurang paham filter ferrox itu fungsi dan kapasitasnya untuk filter motor standard/racing, hanya saja jika ditelisik dari kasus yang diutarakan kemungkinan karbu nya belum di setting utk menyesuaikan filter yang dipakai.. bisa juga dikarenakan filter yg digunakan tidak sesuai sehingga asupan udara ke karbu jadi berkurang sehingga RPM tinggi ngempos atau nembak2..

klu saran dari ane : coba dulu di setting ulang karbunya.. klu masih mengalami masalah yang sama coba di lepas aja filternya atau ganti filter aslinya..

perihal ganti karbu menjadi pembahasan yang berbeda.. klu misal mau ganti karbu, otomatis ada aspek2 yang ikutan berubah.. dari konsumsi bahan bakar, dana, serta tarikan motor..

klu saya saat ini menggunakan Karbu PWL 26 (punya ninja) dan No FIlter.. tarikan yahut, konsumsi bahan bakar jadi sedikit extra tapi tentunya perlu menemukan PJ/MJ yang tepat utk karakter motor serta settingannya agar semakin TOKCER emoticon-2 Jempol

Kutip

Balas

Tutup